Servoazionamento universale di tipo a impulsi ad asse singolo

Servoazionamento universale di tipo a impulsi ad asse singolo

I servoazionamenti della serie Ωs-AP2 possono coprire la potenza di servomotori 0,1kW~2kW ♦ Controllo degli impulsi (canale differenziale - indica impulso 4M, canale fotoaccoppiatore -500K) ♦ Velocità analogica, controllo della coppia ♦ Interno Controllo IO multipunto e multivelocità ♦232 Controllo della comunicazione ♦485Comunicazione Modbus/RTU...
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I servoazionamenti della serie Ωs-AP2 possono coprire la potenza di servomotori da 0,1kW~2kW


♦ Controllo degli impulsi (canale differenziale - dice impulso 4M, canale fotoaccoppiatore -500K)
♦ Velocità analogica, controllo della coppia
♦ Controllo IO interno multipunto e multivelocità
♦232 Controllo della comunicazione
♦ Controllo comunicazione 485Modbus/RTU


Soppressione delle vibrazioni del terminale
In alcune applicazioni industriali, quando il sistema meccanico raggiunge la posizione specificata, il dispositivo terminale meccanico presenta un fenomeno di "jitter", che influisce sulle prestazioni dell'apparecchiatura


Il servoazionamento Ωs-AP2 introduce l'algoritmo di modellamento della traiettoria, che può eliminare efficacemente questo tipo di "jitter". Diamo "la relazione di riferimento tra il numero di periodi di oscillazione e il fattore di smorzamento" per riferimento degli utenti:


Ritorno all'homing in modalità zero e controllo del punto I/O
I servoazionamenti della serie Ωs-AP2 forniscono ai clienti una varietà di modalità di ritorno allo zero per adattarsi alle esigenze di diversi siti, ma forniscono anche la funzione di controllo del punto I/O a 64 punti, adattandosi al cliente in caso di assenza di controllo degli impulsi. essere fornito da diverse combinazioni di segnali I/O per completare il controllo della posizione del servomotore di più punti.

 


Circuito completamente chiuso
Nelle applicazioni industriali, si verificheranno oscillazioni, allentamenti e giochi durante il collegamento della cinghia, della vite di comando o dell'ingranaggio, che influenzeranno inevitabilmente la precisione del servocomando, soprattutto in alcuni requisiti di controllo ad alta precisione, l'errore di posizione causato da è necessario considerare lo spazio tra la struttura di trasmissione e l'oscillazione della trasmissione a cinghia, in modo che il servoazionamento della serie Ωs-AP2 introduca una funzione completa ad anello chiuso.

 

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