Il motore del mandrino è principalmente responsabile dell'azionamento del mandrino della macchina utensile, della rotazione del pezzo o della testa dell'utensile, che richiede un'elevata potenza caratteristica di uscita costante e soddisfa la sufficiente capacità di uscita della coppia a diverse velocità. Pertanto, in fase di progettazione, queste due macchine elettriche effettuano un'ottimizzazione mirata dei parametri in base alle loro esigenze applicative.
1. Requisiti per le caratteristiche meccaniche del servomotore: la caduta di velocità del servomotore deve essere piccola e l'uscita di coppia costante può essere mantenuta entro un determinato intervallo di velocità e la rigidità statica è elevata;
2, la necessità di ottenere una risposta di controllo ad alta velocità: principalmente nell'elaborazione del contorno, in particolare nell'elaborazione ad alta velocità dell'oggetto in lavorazione con grande curvatura, ci sono requisiti molto severi per il tempo di risposta del controllo di velocità e coppia del servomotore ; 3. Il motore stesso ha un'ampia gamma di regolazione della velocità: viene utilizzato per soddisfare la macchina utensile cnc per adattarsi a una varietà di strumenti diversi, lavorare i materiali dei pezzi e può adattarsi a una varietà di diversi processi di lavorazione;
4, con capacità di uscita della coppia di sovraccarico e capacità di uscita della coppia costante: la natura del carico meccanico dell'alimentazione della macchina utensile (servomotore) è principalmente quella di superare l'attrito della tavola e la resistenza del taglio, quindi è principalmente la natura di " coppia costante", e allo stesso tempo avere una capacità di sovraccarico di coppia a breve termine. Come i servomotori tradizionali attualmente sul mercato, la capacità di sovraccarico può raggiungere 3 volte o anche di più.

Potenza di uscita sufficiente: la natura del carico del mandrino delle macchine utensili CNC è simile alla "potenza costante", ovvero quando la velocità del mandrino della macchina utensile è elevata, la coppia di uscita è piccola; Quando la velocità del mandrino è bassa, la coppia in uscita è elevata, assicurando che il mandrino possa avere una potenza motrice sufficiente in diverse condizioni di lavoro. Cioè, il dispositivo di azionamento del mandrino (motore mandrino) deve avere una curva caratteristica di uscita di "potenza costante"


