PALCO				2
Rapporto di trasmissione	io			15	16				20			25			30			35			40			50			60			70		80			100
Coppia nominale di uscita (1000 volte è consentito nel cambio)	*T 2N*		Nm	130	140				140			160			150			140			120			160			150			140		200			100
			*In.lb*	1151	1239				1239			1416			1328			1239			1062			1416			1328			1239		1770			885
	*T 2NOt*		Nm	3xNOM.Output/ 3 volte la coppia di uscita nominale
			*In.lb*
RPM di ingresso nominale (T2N, 20°Ctemperatura ambiente) b	*N 1n*		*Rpm*	4000	4000				4000			4000			4000			4000			4000			4000			4000			4000		4000			4000
Max. RPM di ingresso	*N 1max*		*Rpm*	8000	8000				8000			8000			8000			8000			8000			8000			8000			8000		8000			8000
Max.backlash	*J t*		*arcmin*	PBMD90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN su misura ≤1 ARCMIN
Coppia senza carico (nt=3000rmp, scatola ingranaggi 20°C	*T 012 ·*		Nm	0.8	0.8		0.6			0.6			0.5			0.4			0.4			0.3			0.3			0.3				0.3	0.3
			*In.lb*	7.1	7.1		5.3			5.3			4.4			3.5			3.5			2.7			2.7			2.7				2.7	2.7
Rigidità torsionale	*C t21 ·*		*Nm/* *arcmin*	10
			*In.lb/* *arcmin*	89
Forza Max.radical	*F 2AMAX ·*		N	3500
			*ibf*	787.5
Forza max.assiale	*F 3RMAX ·*		N	1400
			*ibf*	315
Forza max.side	*M 2KMAX*		Nm	236
			*In.lb*	2089
Vita lavorativa	*L h*		Hr	≥20000
Efficienza a pieno carico	η		%	94
Temperatura ambiente	°C			Da 15 a 40
	F			Da 5 a 104
Temperatura massima consentita di conchiglia	°C			+90
	F			194
Lubrificazione				Lubrificazione a vita
Direzione di rotazione				Ingresso/uscita con la stessa direzione
Classe di protezione				IP65
Istruzioni per l'installazione				Qualsiasi/ qualsiasi direzione
Rumore di lavoro (i=10 e n1=3000rpm a vuoto)	*Lpa dB(A)*			≤ 58
Momento di inerzia	*J1 ·*	Kg.cm²		0.47		0.47		0.47			0.47			0.47			0.47			0.47			0.44			0.44			0.44		0.44			0.44
		10^-3in.lb.s²		0.41		0.41		0.41			0.41			0.41			0.41			0.41			0.38			0.38			0.38		0.38			0.38

Descrizione del prodotto:
Il riduttore epicicloidale è una sorta di riduttore con ampia versatilità.
L'ingranaggio interno adotta il processo di tempra e rettifica o nitrurazione in acciaio legato a basso tenore di carbonio.
Il riduttore epicicloidale ha le caratteristiche di piccole dimensioni della struttura, grande coppia di uscita, rapporto ad alta velocità, alta efficienza, prestazioni sicure e affidabili, ecc.
L'ingranaggio interno del riduttore epicicloidale può essere diviso in ingranaggi speronati e ingranaggi elicoidali.
I clienti possono scegliere il giusto riduttore di precisione in base alle esigenze dell'applicazione.

Caratteristiche principali:

1. Elevata rigidità: cementazione, co-cementazione dell'azoto carbonioso, trattamento termico di tempra brillante, i vantaggi di alta produttività, buona tempra.
2. Alta precisione: adottare attrezzature avanzate, rigorosamente controllate in termini di qualità e tecnologia.
3. Coppia elevata:
(1) Il guscio anteriore e l'anello del dente adottano un design integrale
(2) Progettazione integrata del telaio planetario e dell'albero di uscita
(3) Design a lunga campata del cuscinetto, garantire la capacità di carico in uscita
(4) Rotolamento completo dell'ago, aumentare la superficie di contatto
(5) Design modulare della piastra di collegamento del motore
4. Basso rumore:
La superficie elicoidale del dente viene modificata per la forma del dente e il piombo per ridurre l'impatto e il rumore dell'ingranaggio in ingresso e in uscita,
quindi aumentare notevolmente la durata degli ingranaggi.

IL NOSTRO VANTAGGIO

Design & tecnologia
Progettiamo e tecnologia

1. L'interfaccia di trasmissione degli ingranaggi adopots cuscinetti a rullini completi senza gabbia,
incidendo l'area di contatto per migliorare la rigidità della struttura e la coppia in uscita.
2. Il vettore del pianeta e l'albero di uscita adottano un design della struttura integrato per
migliorare la compattezza del strutturatore garantendo la massima rigidità torsionale.
3. Utilizzando grasso lubrificante sintetico e adottando il design di tenuta del grado di protezione IP65,
l'olio lubrificante non perde ed è esente da manutenzione.
4. Tagliando il profilo del dente e il cavo della superficie del dente della vite per ridurre l'impatto e il rumore dell'ingranaggio dentro e fuori,
rendere più stabile il processo di mesh degli ingranaggi e aumentare la durata del sistema di ingranaggi.
5. Il riduttore adotta il design dell'ingranaggio elicoidale e il suo rapporto di mesh del profilo del dente è più del doppio di quello dei normali ingranaggi dello sperone.
Ha le caratteristiche di funzionamento regolare, basso rumore, coppia di uscita elevata e basso gioco.

Servizi tecnici:

In base ai parametri pertinenti forniti dal cliente, il software di ingegneria SIGRINER viene utilizzato per creare il diagramma della curva di carico del movimento dell'apparecchiatura del meccanismo per ottenere i parametri corrispondenti e derivare la curva di carico del movimento. Visualizza intuitivamente parametri importanti e indici di carico nel sistema di trasmissione per aiutare i clienti a realizzare una progettazione strutturale ragionevole.

SIGRINER fornisce un database di motori di 500 produttori di servomotori in tutto il mondo.

Formazione dei clienti:
Siamo onorati di fornirvi la nostra esperienza di calcolo applicato e progettazione della trasmissione. Siamo in grado di fornire una formazione pertinente in base alle vostre esigenze. Si prega di contattare il nostro ingegnere. , o chiama a:+8615679703928(whatsapp/wechat)

Applicazioni:

PBM (standard)
Applicazioni cicliche (ED≤60%)
Applicazioni ad alta dinamica
Elevata precisione di posizionamento
Operazione inversa

Etichetta sexy: Soluzione di risparmio economico e di risparmio energetico, Cina, produttori, fornitori, personalizzato, prezzo